Fus tal-istering
Kif tittratta l-problema li r-roti tat-trakk ma jistgħux jirritornaw għall-pożizzjoni t-tajba awtomatikament wara l-istering?
Ir-raġuni ewlenija għaliex ir-roti ta 'karozza jistgħu awtomatikament jirritornaw għall-pożizzjoni t-tajba wara l-istering hija li l-ippożizzjonar tar-rota tal-istering għandu rwol deċiżiv. Il-kingpin caster u l-inklinazzjoni tal-kingpin għandhom rwol deċiżiv fir-ritorn awtomatiku tar-rota tal-istering.
L-effett ta 'drittar ta' kingpin caster huwa relatat mal-veloċità tal-vettura, filwaqt li l-effett ta 'drittar ta' kingpin caster huwa kważi indipendenti mill-veloċità tal-vettura. Għalhekk, meta l-karozza tkun qed taħdem b'veloċità għolja, l-effett ta 'drittar ta' tilt lura huwa akbar minn dak ta 'tilt' il ġewwa b'veloċità baxxa.
Barra minn hekk, meta r-rota tal-isteering tiġi devjata minħabba impatt okkażjonali meta ssuq f'linja dritta, l-inklinazzjoni tal-kingpin għandha wkoll rwol pożittiv.
Billi nafu dan il-prinċipju, ejja nanalizzaw ir-raġuni għaliex l-isteering wheel ta 'dan it-trakk ma jerġax lura għall-pożizzjoni t-tajba waħdu. Biex tkun żgur, hemm xi ħaġa ħażina fl-allinjament ta 'l-isteering wheel ta' dan it-trakk.
Allura liema fatturi se jibdlu l-allinjament tar-rota tal-isteering? Il-ħsarat komuni huma: il-pjan li jġorr il-pin tal-għaksa huwa bil-ħsara, il-kmiem tal-pin tal-għaksa jintlibes eċċessivament (jiġifieri, ix- "xaft vertikali" huwa miksur), il-ġarr tar-rota tal-istering huwa maħlul jew bil-ħsara, u l-għaksa hija deformat.
Barra minn hekk, biċċa tal-pruwa ta 'quddiem miksura, kamin taċ-ċentru miksur, bolt ta' rkib maħlul wisq, xaft tal-pruwa miksur, eċċ. Iwasslu għal allinjament tal-fus ta 'quddiem, u l-allinjament kollu tar-rota tal-isteering se jinbidel, u għalhekk ma jkunx jista' jirritorna il-pożizzjoni t-tajba. Dawn il-ħsarat għandhom jiġu żarmati u msewwija.
Possibbiltà oħra hija li l-bearings u l-kmiem tal-pin tal-għaksa u tar-ras tal-ballun tal-isteering huma lubrikati ħażin, li jwassal għal reżistenza eċċessiva tal-allinjament tal-isteering wheel, u din is-sitwazzjoni twassal ukoll għall-falliment tal-allinjament tal-isteering wheel. F'dan iż-żmien, tillubrikha biss dawn il-partijiet. Ta 'min jinnota li meta titqaxxar dawn il-partijiet, ir-roti għandhom ikunu sostnuti, inkella l-butir ma jidħolx.
FAQ
Q1. X'inhuma t-termini ta 'l-ippakkjar tiegħek?
A: Ġeneralment, l-oġġetti huma ssiġillati f'boroż tal-manuvri u ppakkjati f'kaxxi tal-kartun u kaxex tal-pallet jew ta 'l-injam.
Q2. X'inhuma t-termini tal-ħlas tiegħek?
A: T / T (depożitu + bilanċ qabel il-kunsinna). Aħna ser nuruk ir-ritratti tal-prodotti u l-pakketti qabel ma tħallas il-bilanċ.
Q3. X'inhuma t-termini tal-kunsinna tiegħek?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Kif dwar il-ħin tal-kunsinna tiegħek?
A: Ġeneralment, se tieħu 25 sa 60 jum wara li tirċievi l-ħlas bil-quddiem tiegħek. Il-ħin tal-kunsinna speċifiku jiddependi fuq l-oġġetti u l-kwantità tal-ordni tiegħek.
Q5. Tista 'tipproduċi skond il-kampjuni?
A: Iva, nistgħu nipproduċu bil-kampjuni jew tpinġijiet tekniċi tiegħek. Nistgħu nibnu l-forom u l-attrezzaturi.
Q6. X'inhi l-politika tal-kampjun tiegħek?
A: Nistgħu nipprovdu l-kampjun mingħajr ħlas jekk għandna partijiet lesti fil-ħażna, iżda l-klijenti jridu jħallsu l-ispiża tal-kurrier.
Q7. Kif tagħmel in-negozju tagħna relazzjoni tajba u fit-tul?
A: Aħna nipprovdu lill-klijenti tagħna servizz ta 'one-stop, minn komponent speċifiku għal prodotti mmuntati finali, u nsolvu problema varja għal klijenti differenti mad-dinja kollha.
