Prodotti
-
22.5X11.75 Kwalità Super ta 'Roti ta' Trakk Falsifikati jew Rimmijiet għal Tagħbija Tqal
1. Tip ta 'tubu, tip ta' tubeless u rimm tar-rota tat-tip li jista 'jitneħħa huma disponibbli
2. Rimmijiet tar-roti għal karru ta 'trakk ħafif u tqil, ukoll għat-tagħmir Agrikolu u Inġinerija.
3. L-ispeċifikazzjoni hija standard internazzjonali.
4. Ippakkjar standard tal-pallet
5. 20 jum ta 'kunsinna
-
Rota tat-Trakk ta 'l-Aluminju bl-ingrossa tal-Fabbrika / Rimmijiet tal-Liga / Rimmijiet tar-Roti ta' piż ħafif 22.5 × 7,5, 22.5 × 8.25, 22.5 × 9.00
Kwalità Għolja – Kwalità ta 'Materja Prima, Faċilitajiet Avvanzati, Proċeduri Fine
Produttività għolja
Kunsinna Mgħaġġla
Livell ewlieni tar-R & D Dipartiment
Aċċetta OEM & ODM
Maniġer tal-Marketing b’Esperjenza
Dipartiment tad-Disinn Professjonali
Servizz ta 'wara l-bejgħ eċċellenti
-
22.5 × 8.25 Rota tal-Karru ta 'Kwalità Għolja, Rota tat-Trakk
Kapaċitajiet tekniċi Ewlenin Avvanzati meta mqabbla ma 'rota ta' l-azzar mingħajr tubeless komuni
Tirreżisti l-kapaċità tal-għeja tal-kantunieri 2 darbiet
Li tirreżisti l-kapaċità tal-għeja 2.5 darbiet
Kapaċità radjali li ġġorr 2.1 darbiet
Kapaċità ta 'ġarr super, li tapplika għar-rota kollha
Kapaċità ta 'dissipazzjoni eċċellenti, sewqan b'distanza itwal, ittejjeb is-sigurtà
Kapaċità tajba tal-ibbilanċjar li tnaqqas il-brix anormali, ittejjeb l-istabbiltà
Kapaċità pendenti, effiċjenti fl-użu tal-fjuwil.
-
Roti ta 'l-azzar ta' tubu 8.5-20 b'saħħithom u durabbli għal semi-karru
1. Id-diska tar-rota tuża d-disinn tal-privattiva tal-forma tar-rota "Bridge-Arc" biex ittejjeb is-saħħa u l-kapaċità tat-tagħbija, u tnaqqas id-diska maqsuma mit-toqba tal-vent.
2. Id-disinn tal-privattiva ta 'Ridge itejjeb is-saħħa tar-rimm tar-rota b'mod effettiv.
3. L-użu ta 'azzar speċjali ta' saħħa għolja għar-rota u l-għamla ta 'Bridge-arc, 20% tnaqqis fil-piż tar-rota, 12% żieda ta' saħħa.
4. Id-disinn tal-privattiva ta 'Big Radian fuq il-flanġ jipprojbixxi li t-tajer joħroġ mir-rimm meta l-vettura ddur sew.
5. L-istruttura unika tal-forma tal-fann ittejjeb id-dissipazzjoni tas-sħana (l-esperiment wera li t-temperatura tat-tajer tar-rota Bridge-arc hija 2 gradi inqas minn dik tar-rota normali, meta t-temperatura tat-tajer tnaqqas grad 1 tista 'tippermetti lit-tajer biex naħdem aktar minn 5000 sa 6000 kilometru. Jekk nużaw ir-rota Bridge-arc, tista 'tippermetti lit-tajer jaħdem aktar minn 10,000 kilometru.
-
3 PC 8.5-24 Roti tat-Trakk Heavy Duty
Disinn ta 'privattiva partikolari ta' flanġ kbir, li jelimina l-periklu moħbi li jinfaqa 't-tajer.
L-angolu tal-flanġ jinbidel minn vertikali għal radjan tond, inaqqas il-frizzjoni, u jnaqqas il-ġenerazzjoni tas-sħana.
Flanġ akbar u eħxen li jagħmel ir-rota tiegħek tirreżisti aktar pressjoni.
Disinn tal-privattiva ta 'rimm usa', li teħles il-pressjoni fuq it-tajer.
Spinning technics li jagħmlu ħajja itwal ta 'diska minn technics punching komuni.Bil-mikroskopju, tekniki tal-għażil li jagħmlu l-istruttura atomika tal-azzar mhux meqruda.
Bil-mikroskopju, it-tekniki li jimbuttaw jagħmlu l-istruttura tal-atomu tal-azzar meqruda u jidhru xquq.
-
Fus tat-Trailer 6t 8t Fus Agrikolu bi Prezz Tajjeb
Użu: Partijiet tal-Karru
Partijiet: Fusien tat-Trailer
Max Payload: skond il-folja tat-tpinġija
Daqs: skond il-folja tat-tpinġija, Fakultattiv
Isem tad-Ditta / tal-Manifattur: MBPAP
Isem tal-Prodott: Żarżur tal-Fus ta 'Trailer ta' Dazju Dawl Agrikolu Pjazza / Tonda Solidu
Materjal: Azzar
Applikazzjoni: Trailer Part Truck Part
Travi tal-Fus: Kwadru, Tond
OEM Nru: Servizz OEM Provdut
-
u bolt għal sospensjoni mekkanika u użu ta 'bogie
U-bolt hija waħda mill-iktar partijiet użati fis-sistema ta 'sospensjoni tal-karozzi. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tiffissa r-rebbiegħa tal-weraq fuq ix-xaft jew ix-xaft tal-bilanċ, sabiex tirrealizza l-kooperazzjoni bejn il-molol tal-weraq u tevita li r-rebbiegħa tal-weraq taqbeż fid-direzzjoni lonġitudinali u fid-direzzjoni orizzontali. Jipprovdi garanzija għar-rebbiegħa tal-weraq biex tikseb preload effettiv, għalhekk il-parti għandha rwol vitali fil-komponenti tas-sospensjoni.
-
L1 Ġermaniż 12T 14T 16T bolt stud u rota
Sinjal żgħir fuq il-bolt tal-hub biex iżomm il-bogħod mill-qlib
Huwa perikoluż ħafna li l-boltijiet tar-roti jaqgħu meta t-trakk ikun qed isuq. Għat-trakk tqil b'iktar tagħbija, is-separazzjoni f'daqqa tar-rota meta ssuq b'veloċità għolja mhux biss għandha periklu potenzjali kbir għas-sigurtà għall-vettura nnifisha u teqred il-qagħda normali tas-sewqan u l-istabbiltà tal-vettura, iżda ġġib ukoll telf aktar serju lil vetturi u persunal ieħor fit-triq. Huwa importanti li tkun taf li l-qawwa distruttiva tar-rota li ħafna drabi tiżen mijiet ta 'liri mhix biżżejjed Hija pjuttost kbira
-
tip fuwa Amerikan 13T 16T
Wheel Bolt għal Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 Materjal bit-Trattament tal-Fosfat
-
Mecedes Leaf Spring 9443200202 għall-bejgħ
Ġeneralment, il-prezz ta 'unità ta' molol tal-weraq b'diffikultà għolja fl-ipproċessar se jkun relattivament għoli. Ħu molol żgħar (tip ta 'molla tal-weraq) bħala eżempju. Il-biċċa l-kbira tat-tagħmir domestiku tal-linja tal-produzzjoni tar-rebbiegħa tal-weraq huwa ssettjat bil-proċeduri tal-ipproċessar ta 'molol tqal. Jekk il-klijent għandu domanda għal molol żgħar, dan ifisser li t-tagħmir kollu tal-linja tal-produzzjoni jeħtieġ li jinbidel, u dan iżid ħafna l-ispejjeż tal-ħaddiema u l-ħin tal-manifattur, u l-prezz tal-molla tal-weraq korrispondenti mhux se jkun baxx wisq. Huwa għalhekk li tagħżel manifattur regolari tar-rebbiegħa tal-weraq;
-
Rebbiegħa tal-Werqa tas-Sospensjoni 6593200502 għal Trakk Heavy Duty Mecedes
Ir-rebbiegħa tal-weraq tar-rebbiegħa tal-weraq żgħira tintuża prinċipalment f'karozzi ħfief u ta 'daqs medju. Huwa magħmul minn pjanċi tal-azzar ta 'wisa' ugwali u rqaq fiż-żewġt itruf u l-ħxuna tan-nofs. Is-sezzjoni tal-pjanċa tar-rebbiegħa tal-weraq żgħira tinbidel ħafna, u s-sezzjoni min-nofs sat-truf hija gradwalment differenti. Għalhekk, il-proċess tat-tidwir huwa iktar ikkumplikat. Il-ftit molol tal-weraq huma madwar 50% eħfef mill-molol tal-weraq multipli, u dan inaqqas il-konsum tal-fjuwil.
-
Spring Leaf Trucks 4193200108 għal Mecedes
Il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'molol b'ħafna weraq: l-istruttura hija relattivament sempliċi, u l-ispiża hija inqas meta mqabbla ma' tipi oħra ta 'molol. Madankollu, hekk kif jiżdied il-ħin tal-użu ta 'molol b'ħafna weraq, il-frizzjoni li tiżżerżaq bejn il-pjanċi tal-azzar se sseħħ bejn kull pjanċa, li tipproduċi Il-ħoss u l-frizzjoni jikkawżaw ukoll id-deformazzjoni tar-rebbiegħa u jaffettwaw it-tħaddim bla xkiel tal-vettura.
